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Visite guidée du parc éolien du Pays de Saint-Seine Fêtes et manifestations
Visite guidée du parc éolien du Pays de Saint-Seine
21440 Saint-Seine-l'Abbaye
Toute l'année sur rendez-vous

Moderne et dynamique, la Communauté de Communes du Pays de Saint-Seine s'inscrit dans une politique de développement durable par l'implantation du premier parc éolien de Bourgogne, comptant 25 machines.
L'office de Tourisme propose des visites guidées du parc éolien comprenant : des explications sur les énergies renouvelables et non-renouvelables, le fonctionnement et la construction des éoliennes et l'historique de la construction du parc.
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Le cassis bio de Védrenne
Le cassis bio de Védrenne


LES BOUTIQUES VEDRENNE :

Dijon

Beaune

Nuits-Saint-Georges

Le Cassissium


LA PREMIÈRE CRÈME DE CASSIS BIO MÉDAILLÉE DANS UN CONCOURS MONDIAL ! (1)

Spécialiste de la Crème de Cassis haut de gamme, réputé pour la qualité de ses produits - régulièrement primés pour leur grande richesse aromatique - VEDRENNE vous présente sa Crème de Cassis certifiée BIO.

Elle est élaborée avec des ingrédients 100% BIO : baies et bourgeons de cassis, sucre de canne, alcool - tous issus de l'agriculture biologique - et selon un processus naturel de macération.

Vous en apprécierez le parfum de baies fraîchement cueillies et la saveur nature de fruits murs délicieusement acidulée.

(1) Médaille d'argent au Concours Mondial de Bruxelles 2010 - www.vinopress.com,
Plus une ' Commended Medal ' au concours IWSC de Londres 2010 - www.iwsc.net

CRÈME DE CASSIS BIO VEDRENNE : SAVOURER LE PLAISIR AU NATUREL

Nature... dans un petit verre, pur, avec ou sans glaçon. - Pétillant.... allongé d'eau gazeuse avec un tranche de citron - Cardinal... avec un rosé fruité - Royal... avec crémant ou champagne - Breton ou Normand (c'est selon) ... avec un cidre bien frais - Gourmand... pour napper glaces ou sorbets, vanille ou fruits rouges, ou parfumer une salade de fruits du jardin.

QUESTIONS-REPONSES SUR LE CASSIS BIO

Q : Le goût de votre cassis bio est-il différent ?
R : Oui, nécessairement, car il est élaboré avec un alcool bio, du sucre bio, et des cassis de variétés particulières.

Q : Est-il meilleur ?
R : C'est une affaire de goût et dans ce domaine, il n'existe aucune vérité absolue. Il existe de multiples variétés de vins, en raison des cépages et terroirs différents ; il en est de même pour le cassis.
On peut dire que notre cassis BIO VEDRENNE est extrêmement fruité, vif, au goût marqué fruits rouges et groseilles (Rappel : le cassis est une variété de groseilles). Il est moins puissant que nos crèmes de cassis élaborées avec le Noir de Bourgogne.
Sa qualité vient d'être deux fois jugée excellente : au dernier ' International Spirit Challenge de Londres ' - IWSC 2010 - où il a été gratifié d'une ' commended medal' et au récent ' Concours Mondial de Spiritueux de Bruxelles ' où le jury lui a décerné une médaille d'argent. Devenant ainsi la première Crème de Cassis Bio médaillée !

Q : Est-il plus cher, et si oui, pourquoi ?
R : Il est plus cher qu'une crème de cassis classique, mais pas plus qu'un Supercassis.
Pour un produit bio, tout est plus cher : l'alcool , le sucre, les fruits. Il faut aussi investir dans une cuverie spécifique, et payer les contrôles des organismes certificateurs.

Q : Les fruits viennent-ils de France ?
R : Pas encore. De nombreux agriculteurs travaillent sur le cassis bio en France, mais les terres sont en cours de reconversion bio, et il faut trois années de reconversion. En attendant, les baies de cassis que nous utilisons sont toutes originaires d'Europe de l'Est.

Q : Vous envisagez d'autres productions bio ?
R : Si notre cassis Bio rencontre le succès, nous proposerons d'autres parfums.

Q : Votre conclusion en tant que spécialiste liquoriste ?
R : La recherche sur le cassis Bio a un mérite extraordinaire, elle nous oblige a explorer de nouvelles voies, y compris en matière de goût. Nous travaillons avec des variétés différentes, et explorons donc de nouvelles saveurs. Nul ne détient la norme dans le domaine du goût, nous sommes fiers de ce nouveau cassis BIO Vedrenne.
Il répond enfin aux attentes d'un public sensible aux thèmes environnementaux pour qui le Bio est aussi un choix de vie.
Et comme en témoignent les premières médailles, on peut faire rimer Bio et Bon.

Q : Où trouver le Cassis Bio Vedrenne et à quel prix ?
R : Le prix de la bouteille 70 cl de Crème Cassis Bio Vedrenne se situe entre 9 et 12 euros. Il est distribué dans les magasins Bio, chez les cavistes et épiceries fines et dans quelques rayons spécifiques de la distribution et sur le site www.premiumliqueur.com.


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Nouveauté 2010 : le poivre de cassis

Le poivre de cassis, mais de quoi s'agit-il ?

Le poivre de cassis est une épice qui a été inventée par des producteurs bourguignons. En effet, les producteurs devaient produire une plus grande quantité de bourgeons de cassis afin de fournir la demande des transformateurs en parfumerie mais seulement, les producteurs bourguignons se sont vite retrouvés en surproduction.

C'est ainsi que les producteurs ont réfléchi à une solution pour ne pas perdre cette production, c'est comme ça qu'est apparu le poivre de cassis.

Ce poivre est obtenu à partir d'un bourgeon de cassis séché et broyé qui produit une poudre marron aux reflets verts violacés.

Cette poudre donne naissance à une épice fruitée, à la fois acide et au goût de cassis mais sans le sucre ce qui permet de la marier aussi bien avec des plats sucrés que salés.

Certains chefs l'ont déjà intégrée dans leurs recettes (plats sucrés ou salés) comme Patrick Bertron du Relais Bernard Loiseau à Saulieu. Son prix tourne autour de 100euros le kilo.

Où le trouver ?

La société Nectars de Bourgogne est en cours d'élaboration de ce produit... Plus d'informations



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Dijon : le tramway arrivera en 2013
Dijon : le tramway arrivera en 2013

C'est pour quand ?

C'est en 2013 que les 2 lignes du tramway circuleront dans l'agglomération dijonnaise. Le tramway du Grand Dijon desservira plus d'une trentaine de stations.

Qu'est ce que ça va changer ?

Le tramway est considéré comme un moyen de transport écologique qui diminue le trafic et l'usage de la voiture en ville. Le tramway permet de désenclaver les zones urbaines sensibles comme Chenôve, les Grésilles à Dijon et le centre ville à Quetigny.

L'arrivée du tramway va encourager la piétonisation progressive en centre ville. Le tramway c'est 20 kilomètres de ligne, 37 stations, 90000 voyageurs par jour. Ce sera une amplitude de service de 5h00 à 00h30, une fréquence de passage environ toutes les 5 minutes. C'est aussi 32 rames de 30 mètres de long pouvant transporter entre 200 et 220 voyageurs avec une vitesse moyenne de 20km / h.

Quelques détails sur les deux lignes : la ligne A Valmy-Chenôve de 11,5 km et la ligne B Gare-Quetigny de 8,5 km. Les grands équipements seront reliés par le tramway comme le parc d'activité Valmy, le Grand Campus, le Zénith, le grand stade ou encore la piscine olympique.

Quel est le principal avantage de la construction d'un tramway ?

Le TCSP Transport en Commun en Site Propre permet de desservir au mieux des axes où les demandes de déplacement sont les plus fortes.
Les avantages de ce type de transport (tramway sur rail ou sur pneu) c'est qu'il offre un gain de temps avec une fréquence toutes les 5 minutes. Le matériel est confortable, silencieux et facilement accessible aux personnes handicapées.

Il présente des avantages esthétiques, en effet un tramway embellit l'espace urbain, avec des aménagement paysagers et les réaménagement des places riveraines lors des travaux du tramway.

En ce qui concerne l'environnement, le tramway permet de lutter contre la pollution de l'air en limitant la quantité de gaz à effet de serre émise. Effectivement, les matériels roulants à traction électrique ne sont pas polluants. Un tramway peut améliorer l'image d'une ville. Au niveau des riverains, le tramway améliore nettement la vie quotidienne de la population.

Petit historique du tramway à Dijon :

C'est en 1876 que l'on commence à parler de tramway à Dijon. Dès 1904, la Compagnie des tramways de Dijon commence à doubler des tronçons à voie unique. Le réseau du tramway de Dijon est remanié de 5 lignes en 1911. En 1950, certaines lignes commencent à être assurées par des trolleybus qui seront remplacés par des autobus en 1966. En 1970, un réseau de bus est créé, en 2004 c'est un nouveau réseau qui se développe, il s'agit du réseau Divia.


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Le label
Le label "vignobles et découvertes"

Le label ' vignobles et découvertes ', label français de l'oenotourisme* a été crée car la France est le premier pays producteur de vin au monde. Plusieurs régions ont donc développé des activités autour de l'oenotourisme : routes touristiques, visites de caves, séjours oenologiques, manifestations locales, dégustations...

Ce label est attribué par le ministre chargé de l'Agriculture et du Tourisme, pour une durée de trois ans. Il a été proposé par le CSO Conseil Supérieur de l'Oenotourisme** et validé par le Ministre en charge du Tourisme le 17 décembre 2009 avec pour objectif de développer l'oenotourisme en France.

"Vignobles et découvertes" a la volonté de développer la mise en réseau et d'être plus en adéquation avec les attentes des clientèles comme par exemple la recherche de l'art de vivre, la qualité des produits.

Le label porte les valeurs de la transmission, de l'ouverture, du sens de l'accueil, de la consommation responsable.

*Oenotourisme : tourisme lié au vin.

**CSO : Conseil Supérieur de l'Oenotourisme. Il a été créé au mois de mars 2009 : il fédère les acteurs de la viticulture et du tourisme afin d'élaborer un plan national de l'oenotourisme, construit autour de 5 axes : création d'un label valorisant l'offre (tourisme + viticulture), la formation, l'information, la mise en réseau des acteurs et le lancement d'un prix national de l'oenotourisme.

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Côte-d'Or Tourisme BP 1601 - 21035 - Dijon CEDEX Tel : 03.80.63.69.49 - Fax : 03.80.49.90.97 Courriel : contact@tamtam21.com